Россия, г. Санкт-Петербург, Пискаревский пр. д.63А,

+7 921 954 67 98

 
E-mail: info@put-spb.ru

путь-спб.рф

Фонари аккумуляторные железнодорожные ФАСО-4

Рельсы Р-43

Рельсы железнодорожные Р-43 ГОСТ Р 51685-2000 предназначены для звеньевого и безстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.

Узнать цену

 Схема геометрических размеров профиля рельса Р-43 ->

Особенности рельсов Р-43:

• масса одного метра рельса составляет 44,653 кг

• применяется на путях промышленных предприятий.

• рельсы изготавливаются из стали мартеновского (М76; М76Ф – разливка в слитки) и электропечного (Э76; Э76Ф; Э76ХСФ – непрерывно литая заготовка) производства.

• рельсы прямолинейны. Стрела прогиба рельсов в горизонтальной и вертикальной плоскостях при равномерной кривизне не более 1/2200 длины рельса. Отклонения концов рельсов от прямолинейности в горизонтальной и вертикальной (вверх) плоскостях на базовой длине 1,5 м не превышает соответственно 0,5 мм и 0,7 мм.

• скручивание рельса не более 1/10000 длины рельса.

• при копровых испытаниях проба рельса выдерживает удар падающим грузом массой 1000 кг (при температуре испытания -60° ±5°С) с высоты 4,2 м для термоупрочненных рельсов и массой 1000 кг (при температуре испытания от 0°С до +40° ±5°С) с высоты 7,3 м для нетермоупрочненных рельсов.

• рельсы транспортируются железнодорожным, речным или морским видами транспорта по правилам перевозок, действующим на соответствующем виде транспорта.

Виды исполнения

Механические свойства