|
Рельсы Р-65
Рельсы железнодорожные Р-65
ГОСТ Р 51685-2000
предназначены для
звеньевого и безстыкового пути железных дорог
широкой колеи и для производства стрелочных
переводов.
Узнать
цену
Схема
геометрических размеров профиля рельса Р-65
->
Особенности рельсов Р-65:
-
масса одного
метра рельса составляет 64,88 кг
-
применяется для железных дорог с
грузонапряженностью от 25 до 75 млн.т.км /км в
год
-
рельсы
изготавливаются из
стали мартеновского
(М76; М76Ф – разливка в слитки) и электропечного
(Э76; Э76Ф; Э76ХСФ – непрерывно литая заготовка)
производства.
-
рельсы прямолинейны. Стрела прогиба рельсов в
горизонтальной и вертикальной плоскостях при
равномерной кривизне не более 1/2200 длины
рельса. Отклонения концов рельсов от
прямолинейности в горизонтальной и вертикальной
(вверх) плоскостях на базовой длине 1,5 м не
превышает соответственно 0,5 мм и 0,7 мм.
-
скручивание рельса не более 1/10000 длины
рельса.
-
при копровых
испытаниях проба рельса выдерживает удар
падающим грузом массой 1000 кг (при температуре
испытания -60°
±5°С)
с высоты 4,2 м для термоупрочненных рельсов и
массой 1000 кг (при температуре испытания от 0°С
до +40°
±5°С)
с высоты 7,3 м для нетермоупрочненных рельсов.
-
рельсы транспортируются железнодорожным, речным
или морским видами транспорта по правилам
перевозок, действующим на соответствующем виде
транспорта.
Отклонение длины
|
Длина рельса, м |
Допускаемое отклонение длины рельса, мм |
Наличие болтовых отверстий |
|
Т1 (термоупрочненные) |
Т2 (термоупрочненные) |
Н(нетермоупрочненные) |
| 25 |
+/- 20 |
без отверстий |
| 25 |
+/- 9 |
+/- 15 |
+/- 6 |
с отверстиями |
| 12,5 |
+/- 7 |
+/- 10 |
Механические свойства
|
Категория рельса |
Временное сопротивление
Н/мм2
(кгс/мм2) |
Предел текучести
Н/мм2
(кгс/мм2) |
Относительное удлинение % |
Относительное сужение % |
Твердость на поверхности катания НВ |
|
не менее |
| Т1 |
1180 (120) |
800 (82) |
8 |
25 |
341-401 |
| Т2 |
1100 (112) |
750 (76) |
6 |
25 |
341-401 |
| Н |
900 (92) |
- |
5 |
- |
По запросу |
|